À QUOI SERVENT LES PNEUS HIVER ET QUAND S'EN ÉQUIPER ?

À partir de la saison automnale, le temps change brutalement avec une chute de la température en particulier le soir avec l’humidité et le gel qui s’installent les routes deviennent plus dangereuses et glissantes. C’est pour cela que les divers pneus existent : pour s’adapter au temps et aux variances de températures.

Même si les pneus hiver (autrefois appelé pneus neige) sont un élément primordial pour la sécurité du véhicule et de son conducteur, ces derniers en sont encore trop peu équipés pour la période hivernale.

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Qu’est-ce qu’un pneu hiver et quelles différences avec les autres pneus ?

Initialement appelé pneu neige, le pneu hiver se différencie du pneu été avec sa fabrication.

Durant la période de froid (à partir de 7 degrés), la gomme du pneu devient plus rigide. Par conséquence, cela joue sur l’efficacité des pneus qui diminue et n’accrochent plus correctement la route.

Cependant, la gomme du pneu hiver, lui est plus molle avec des rainures plus profondes. On remarque également que la bande de roulement possède des lamelles qui tiennent nettement mieux la route pour obtenir un mouvement plus fluide.

L’avantage du pneu hiver est son identification grâce à son logo qui peut parfois être accompagné d’un lettrage « M+S » qui veut dire Mud and Snow traduit de l’anglais « Boue et Neige » :

À quel moment s’équiper de pneus hiver ?

On entend souvent une méthode mnémotechnique disant : « Passage à l’heure d’hiver = passage en pneus hiver ». On remarque que c’est effectivement à cette même période que les températures hivernales s’installent. L’idéal étant d’installer des pneus hiver à partir du moment où les températures sont inférieures à 7 degrés.

Les pneus qu’on appelait auparavant « neige » était mis en place sur le véhicule au moment nécessaire. Or, maintenant avec les pneus hiver, la fabrication de ces derniers permettent de les adapter aux situations hivernales et à la baisse des températures qui doit être un élément déclencheur pour mettre en place ces pneus sur votre véhicule. Désormais, les pneus hiver ne se mettent pas qu’au moment où nous voulons anticiper la neige !

Les pneus hiver et leur législation

Pour l’instant les pneus hiver ne sont pas imposés par le gouvernement français : aussi il est tout à fait possible de rouler avec d’autres types de pneus tout au long de l’année.

Si on se pose la question en termes de bon sens, il est préférable de les changer à temps, par sécurité.

Même si changer ses pneus représente un budget, les pneus premiers prix sont désormais, eux aussi, très efficaces.

Si vous avez pour projet de vous déplacer avec votre véhicule hors de la France, il est important de savoir que dans d’autres pays, les pneus hiver peuvent être obligatoires en date fixée au 1er novembre de manière général. Il faut y prêter attention car si vous subissait un accident/incident, cela sera sous votre responsabilité dans certains cas si vous n’êtes pas en possession de pneus hiver.

L’obligation d’équipement de ces pneus hiver est fortement souhaité de la part des fabricants de pneus (représentés par l’association Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France) et ce projet serait en train de se développer.

Quels sont les avantages d’équiper son véhicule de pneus hiver ?

L’efficacité des pneus hiver s’est nettement améliorée ces dernières années. Pour accentuer la sécurité, les pneus étant les seuls liant entre la route et l’automobile, leur rôle est indispensable.

Voici les points à retenir :

  • Les pneus hiver ont été créés pour les basses températures et répondent très bien sur la route en cette période hivernale ;
  • Ils diminuent la distance de freinage grâce à leur gomme plus molle ;
  • Ils obtiennent une meilleure tenue de route sur les chaussées glissantes ou enneigées pour éviter les risques d’aquaplaning ;
  • Améliorent la maîtrise de son véhicule.

Si vous souhaitez installer des pneus hiver sur votre voiture, il est préférable de les monter par 4 afin de garder un bon équilibre et préserver l’adhérence sur la route. Mettre ces pneus uniquement sur les roues motrices serait plus économique certes, mais moins sécurisant.

Est-ce que les pneus toutes saisons seraient le meilleur compromis ?

Les fabricants de pneus ont proposé à la vente depuis quelques années déjà des pneus toutes saisons. C’est peut-être un bon compromis pour les changer peu importe la période de l’année, mais ces derniers ont malgré tout leurs limites car on ne peut pas être ultra performants sur tous les critères : les pneus toutes saisons seront moins efficaces en été que des pneus spécialement conçus pour l’été. Il en est de même pour les pneus hiver.

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