Préparation d'un Jeep Wrangler JK V6

Préparation d'un Jeep Wrangler JK V6

Lorsque le SUV reste la tendance du moment depuis déjà quelques temps, la seule marque qui nous fait vibrer lorsque l'on parle de partir à l'aventure n'est nulle autre que Jeep. Cela fait 78 ans que cette marque de passion préserve sa personnalité en gardant son Wrangler avec ses deux essieux rigides et une motorisation V6 qui n'a rien à envier aux plus grands grâce à sa fiabilité sans nom.

Dans l'article de génération 4x4, Thierry Doucet a proposé de présenter son Jeep Wrangler JK V6 à Génération 4x4, pour le faire préparer dans un atelier grenoblois (PSL). Ce dernier a une idée très précise de ce qu'il veut : désert, piste, sable, treuil, toit relevable, confort et surtout AVENTURE. En bref, on la prépare entièrement !

Pour se faire, il va falloir optimiser les suspensions avec des ressorts en +50mm ainsi qu'un kit d'amortisseurs à bonbonnes séparées. À cela s'ajoutent des disques rainurés ainsi que des étriers de freins pour davantahe de performance.

L'étape suivante est de blinder complétement les dessous de la Jeep pour protéger des frottements important lors des franchissements. Des protections tubulaires sont installées sur les bas de caisse. Des jantes 17' sont installées sur des pneus en 285/70 x 17.

On ajoute ensuite un pare-chocs ARB avec l'ajout d'un treuil ainsi que deux longues portées Lazer Lamps misent à l'avant. Les feux avant et arrière sont remplacés par des LED. Un jerrican de carburant est fixé à la porte arrière droite, un schnerkel est placé à droite du parebrise et un porte roue de secours est installé sur la porte arrière.

Une cellule GaZell' a également été ajoutée. Au final, le Wrangler se retrouve avec un poids supplémentaire allant de 80 à 180 kg selon l'équipement installé, ainsi que 38 cm en plus sur sa hauteur ce qui le fait monter à 2.10 m au plancher.

Sa longueur est elle aussi modifiée en passant de 4.75 m à 5.13 m.

La cellule est composée d'un évier, d'une douche, d'un espace cuisine et de banquettes latérales qui sont aussi utilisables comme coffres de rangement, ainsi qu'une table. Ce mini studio propose aussi un lit en capucine de 1.20 x 2 m et un deuxième lit de 1.10 x 1.90 m.

Malgré l'espace que peut prendre la cellule sur le véhicule, elle ne dénature en aucun cas l'aspect du Wrangler.